德國212型潛艦「新海狼」問世

【宋玉寧╱青年日報93年5月17日  第3版 】

        德國在21世紀研製出暢銷全球的209型傳統動力潛艦，但德國海軍現役的潛艦戰力仍以206型為主。因應未來的作戰需求，德國政府決定換裝新一代的潛艦，以提升水下戰力。

         由於德國政府從未考慮採用核動力潛艦，因此為更新其海軍潛艦兵力，新型傳統動力潛艦為首要選擇。在動力方面，針對閉循環柴油主機、史特林主機（Stirling）、閉循環燃氣渦輪主機及燃料電池系統加以研究、評估，最後決定使用搭配燃料電池絕氣推進系統的混合動力系統，發展新的212型潛艦。

        212型（Type 212）是由德國HDW公司研製的新一代柴電動力潛艦，目的在滿足德國海軍的作戰需求，進而支援北約組織。加入德國海軍後，其主要任務將包括對水面艦艇、水下潛艦作戰及對敵偵察。

 

一、212型潛艦的特色

（一）配備新型混合式動力系統，只需氧及氫便可產生電力推進：供應燃料電池模組的氫、氧燃料槽，配置在艦身後段的壓力殼與外殼之間。212型的混合式動力系統中，MTU公司16V-396柴油主機、Piller公司發電機及高效能鉛酸主電池，主要用於潛艦高速航行。其中發電機安裝在有雙重彈性架的擺動平臺上，以隔絕發出的噪音及震動，鉛酸電池則裝在艦體前段的下層甲板。

（二）採用絕氣推進系統：HDW公司研發的絕氣推進系統（AIP），共包括9套西門子公司（Siemens）的聚合電解薄膜燃料電池模組（PEM Fuel Cell），每組可輸出30至50Kw。電池充電時所產生的噪音遠比柴油主機低，因此212型潛艦低速航行時非常安靜，且不會排放熱量，使得現有大多數被動聲納浮標的有效偵測距離縮短，也就更難被偵測到。此外，HDW公司亦致力降低潛艦本身的噪音、磁性及雷達、視覺跡訊。由於不必浮上水面或利用呼吸管換氣，因此可在水下潛航超過1個月，潛航時間及水下續航力皆獲得提升。

（三）特殊艦身設計：212型潛艦採流線水滴形設計，外形簡潔，壓力殼採特殊研發的新型高強度、非磁不銹鋼板製造，伸降舵裝在帆罩兩側，艦尾採用首次出現在德國潛艦上的X形尾舵設計，提升水下航行的靈活度。艦尾的低噪音、高性能恆磁馬達，則搭配單軸、驅動低噪音的七葉式後旋葉。

（四）艦體寬大舒適：艦體內分為上、下兩層甲板，一改傳統潛艦狹窄、擁擠的空間設計。人員休息艙間與工作艙間分隔，使艦上生活環境較為舒適。足夠的空間使每一位官兵都能配置舖位，艦長則有附艙門的個人艙間。212型潛艦的戰鬥艙位於帆罩下方，武器艙位於艦身前段，後段則是動力系統段。

 

二、212型潛艦配備

（一） 作戰中樞：212型潛艦的作戰中樞是挪威Konsberg航太防衛公司的MSI-90U型基本指揮暨武器控制系統（Basic CWCS），其中包括高性能資料匯流排（Databus）及分散式架構電腦系統，可將艦上的各種感測裝置、武器及導航系統等介面高度整合。該型艦還裝有整合式監控系統，包括HF、VHF、UHF、VFL及UHF衛星通訊裝置，導航裝備則包括慣性平臺、姿態航向參考系統、導航雷達等。

（二） 武裝部分：212型的艦首共裝有6具魚雷發射管，每列3具採非對稱方式配置，並搭配水壓式發射裝置，以達到發射魚雷時減少噪音的效果。艦上主要使用STN Atlas公司的DM二A四重型魚雷，最多可裝載12枚，另外也能搭載水雷。

（三） 偵測部分

1.      212型潛艦配備整合式DBQS聲納系統，包括用於被動式中頻偵測的環形聽音陣列、用於低／中頻偵測的FAS-3型側面陣列聲納、TAS-3型長程低頻拖曳陣列聲納、被動式測距聲納（PRS）、敵方聲納攔截系統，以及STN Atlas公司的MOA3070型主動式水雷偵測高頻聲納。

2.      .帆罩上裝有蔡斯公司（Zeiss）的SERO14型搜索潛望鏡，並搭配光學測距儀、熱影像儀及全球定位系統，另一具SERO15型攻擊潛望鏡則搭配雷射測距儀。

（四） 防衛部分

1.      212型潛艦配備由EADS系統防衛電子及Thales防衛公司共同負責研發的FL1800U型電子作戰系統，這套系統改良自FL1800S-Ⅱ型的潛艦型。目前德國海軍的123型布蘭登堡級（Brandenburg）及122型不萊梅級（Bremen）巡防艦即配備FL1800S-Ⅱ型系統。

2.      艦上將配備由STN Atlas與聯合訊號（Allied Signal）ELAC公司合作研發的TAU2000型魚雷反制系統，全套系統包括4組發射裝置，每組最多可配備10具發射管，每一具發射管內都裝有反製器（Effector）。這是一種外形類似魚雷的小型水下載具，配備聽音器及音響發射裝置，可作為干擾器及誘餌。此外，多個反製器將能有效反制具重新攻擊模式的魚雷。

  

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