日本神盾戰鬥系統—— 金剛級飛彈護衛艦

【施孝瑋／青年日報93年4月5日第3版】

由於日本是美國西太平洋防線中，圍堵前蘇聯與防禦北韓最重要的防衛點，因此1953年美國扶助日本成立海上自衛隊，接收美軍汰除艦艇、逐步建造日本自行設計的艦艇。直至今日，日本已成為第二個擁有神盾艦艇的海上武力。大體而言，日本自製艦艇是結合美國最新的武器系統，以及日本傳統及區域特色來設計，可說是古典日本造船與先進美軍戰系的混合體。

　　日本海上自衛隊負責日本近海1,000海裡的防衛任務，並在「周邊有事」的狀況下，支援美國海軍維持西太平洋安定，故日本海上自衛隊也如同美國海軍的分工，擁有防空作戰艦艇與反水面水下艦艇。另基於日本戰後的「非戰憲法」，日本不能保有作戰武器，故所有海上自衛隊艦艇一律以「護衛艦」稱之。

 

一、美國神盾戰鬥系統的最大特色

　　1970年代，美國海軍為應付前蘇聯的飽和空中攻擊，開發先進水面飛彈系統（ASMS），也就是的神盾（Aegis）防空系統。所有裝置SPY 1雷達系統，並導控SM-2標準二型防空飛彈系統的作戰系統，全部稱為「神盾戰鬥系統」。

　　神盾戰鬥系統最大特色在於可應付飽和空中攻擊，系統約可追蹤上百個目標，並同時攻擊至少10個目標以上。神盾系統需搭配標準二型防空飛彈。標準二型防空飛彈與過去半主動導引防空飛彈不同，是以雷達指揮導向，加上彈內自動駕駛系統，飛彈發射後，飛彈飛向目標飛行路徑上具目標最近的「籃子空域」中，系統在目標航向有大幅變動時再將飛彈導引至新的空域中，期間完全不以照明雷達照明。等到飛彈非常接近目標時，艦上的照明雷達再短暫的照射目標，如此單一照明雷達可在短時間內連續導引多枚防空飛彈。

 

二、日本神盾艦——金剛號

　　日本的神盾戰鬥系統，基於美國海軍神盾系統Baseline4的基礎，艦體參考美國海軍勃克級進行設計。1993年，首艘日本神盾艦——金剛號成軍服役，標準排水量為7,250噸、滿載排水量為9,485噸。艦長161公尺、舷寬21公尺、最大吃水10公尺。主機為4座通用電器LM2500型船用燃氣渦輪主機，總出力為10萬2,160匹馬力，雙車葉雙舵，最大速度約為每小時30節，航速20節時續航距離4,500浬。

（一）武裝配置

金剛級後甲板Z砲位配備可快速發射飛彈的Mk41垂直發射系統，具有61管發射管，可裝置標準二型防空飛彈與ASROC反潛火箭，速度每秒可發射1枚標準二型；B砲位與Y砲位裝置Mk15方陣快砲，做為艦上近迫防禦武器；艦舯裝置四聯裝魚叉飛彈發射器2組，共可發射8枚魚叉反艦飛彈。

　　金剛級艦艏A砲位裝置OTO廠的5吋艦砲，這門艦砲為54倍徑，最大仰角85度，射程最大為16公里，射速為每分鐘45發。

　　金剛級護衛艦與勃克級FLIGHT-I一樣，具有直升機起降管制控制室與為反潛直升機加油與掛彈的能力，但不具備直升機庫。但日本新建的2艘金剛級增設了直升機庫。另裝有3座SPG-62照明雷達，作為SM-2飛彈終端導引照明之用。

（二）電戰系統

神盾戰鬥系統，最大功能在提供一個清楚的戰場空域狀況圖，比顯示出接戰狀況還要重要。此外，神盾戰鬥系統有4種接戰模式：全自動、特殊全自動、半自動與意外等模式。

電戰系統採用日本三菱自製的NOLQ-2型，性能與美軍SLQ-32（V）3相同，具有警告與干擾功能。艦上的聲納是由美國授權生產的NEC廠OQS-102（SQS-53C的日本）中低頻艦體主動式聲納，以及OKI廠的OQR-2（SQS-19A的日本）極低頻被動拖曳聲納，所具備的反潛戰力與美軍現役艦艇完全一樣。金剛級護衛艦也裝置各式通訊系統所需的天線，包括美國海軍現役的OE-82C，做為資料鏈傳輸天線。

金剛級裝置SPY-1D平面陣列相位雷達，由4,480片小天線組成140個雷達模組，以4面天線分別對4個象限360度同時進行搜索、偵測及追蹤。由於天線本身無須轉動，故每面天線中每個小天線單元以單一雷達波束，偵測水平85公里外，對空則是325公里外持續搜索。一旦發現目標飛進偵測範圍，雷達立即在1秒內對目標發射10數道波束，將目標軌跡及方向繪出，狹窄的筆狀波束以高速接觸目標，為射控追蹤雷達提供目標距離、高度、速度及方向等目標資料以便接載。

（三）艦體設計

    金剛級的艦橋設計雄偉，需要由主甲板向上爬5層，一般軍事迷會以為這是日本軍艦的傳統，喜歡讓指揮官站在高聳的艦橋上，展現居高臨下的統治威儀，但其實是因金剛級與勃克級在艦隊中角色不同所造成。美國海軍的勃克級在艦隊中只是接受指揮執行防空作戰，艦上戰情中心僅有1套Mk1神盾指揮系統；金剛級為護衛群防空指揮艦，故艦上戰情中心為進駐的護衛群指揮人員增設1套神盾指揮系統。由於艦艇上層結構常遭反艦飛彈命中，負責艦上作戰指揮中樞的戰情中心往往因此癱瘓，故勃克級的戰情中心移至主甲板以下，金剛級延續其設計理念，擴編後的戰情中心佔用了原做為人員住艙的區域，所以加大上層結構來作為士官與軍官的住艙，也因此造就金剛級雄偉的艦橋。

 

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