一、美國將售鶚級獵雷艦 強化我水雷反制力
美國政府日前宣布售我國兩艘鶚級獵雷艦，但其實早在民國95年8月4日，根據「臺北時報」（Taipei Times）的報導，在美國國防部的請求下，美國參議院外交關係委員會就已批准並且送交參議院表決，申請批准允許布希政府將出售中華民國金鶯號（Oriole MHC 55）和獵鷹號（Falcon MHC 59）2艘鶚級（Osprey）獵雷艦，五角大廈並表示：「此項軍售將能增進美國和親密盟國間的政治和軍事關係，並支持其戰略目標與區域安全合作。」由於這批退役艦艇的役期尚未超過20年，因此才特別需要通過立法核准。
依照軍事專家分析，中共一旦侵臺，極可能在臺灣海峽施放水雷，此舉不僅阻斷臺灣艦艇的出海動線，同時也阻絕美國的支援軍力於外海，防止其援助臺灣，最後還能封鎖臺灣的海上交通運輸和國際貿易活動。美國國際評估暨戰略中心副主席理查．費瑟認為中共可能擁有萬枚以上的水雷，因此2艘獵雷艦增加的效益不高，儘管如此，費瑟仍然認同此項軍售，因為此舉將有助於臺灣抵抗中共的軍事威脅並提升水雷反制能力。
二、鶚級獵雷艦前身──雷利西級獵雷艦
義大利海軍於1980年代研發出雷利西級獵雷艦，由Intermarine公司負責建造，義大利本身採購Lerici（M5550）、Sapri（M5551）、Milazzo（M5552）與Vieste（M5553）4艘，此後以雷利西級為基礎，開發較新式的蓋雅塔級（Gaeta）。雷利西級外銷成績不錯，包括澳洲6艘、馬來西亞4艘、奈及利亞與泰國各2艘。
本級獵雷艦的艦體使用厚達14公分的抗震強化玻璃纖維，滿載排水量為520噸，全長49.98公尺，配備1部GMT B230-8M柴油發動機，單車單軸，最高航速15節（約時速27.8公里），耐航15天，艦上部署有47位官兵，固定武裝為艦艏的1門奧利康20公厘／70倍徑機砲，除雷設備包括MIN77及冥王星（Pluto）遙控載具各一。
此次美方核准售予我國的鶚級近岸獵雷艦，分別是在1995年服役的金鶯號與在1997年服役的獵鷹號。8年的兩伊戰爭及第一次波灣戰爭期間（1990年沙漠之盾和1991年沙漠風暴行動），美國發覺其近岸的水雷反制能力嚴重不足，亟需近岸用的獵雷艦，義大利開發的雷利西構型獲得青睞，美國共採購12艘，但噸位加大，此即鶚級獵雷艦的由來。其中4艘（MHC53、54、56、57）在義大利建造，8艘則由美國自行建造。
三、鶚級獵雷艦之性能配備
（一）基本配備：第一艘鶚級獵雷艦（MHC 51）於1993年服役，滿載排水量959噸，全長57.2公尺、寬11公尺、吃水2.9公尺。配備2部8缸柴油主機，最高航速12節（約時速22公里），並使用特別的Voith Schneider垂直螺槳推進系統，使船身可以輕易進行水平橫移及360度旋轉。艦上部署有51名官兵，耐航能力為15天，並配有兩挺50機槍。
（二）玻璃纖維船殼：鶚級獵雷艦是美軍首度將強化玻璃纖維應用於船殼製造的艦艇，因為船殼並不具有磁性，在執行掃雷時就不至於引爆磁感應式水雷。船體也無橫縱向的肋骨，且具有彈性，所以可吸收水雷爆炸時的震波。
為了進一步發揮抗震效果，機械設施皆不直接接觸到船殼，而安裝於主甲板下的懸吊框架上，，坐落在船殼上的設備也以浮動方式安裝，燃油櫃和水櫃都設有緩衝裝置，以保有船殼的最佳彈性，此設計可於無形中降低震動，並減少在水中產生的噪音。
（三）搭載AN/SLQ-48除雷載具：艦上配備的除雷設備包括AN／SLQ-48除雷遙控載具與AN／SQQ-32可變深度高解析度獵雷聲納，並未配備磁感／音響或機械式掃雷器。
AN/SLQ-48是美國海軍現役的除雷載具，包括控制纜線、電源供應和控制檯等設備的全套系統，被稱為水雷中和系統（MNS Mine Neutralization System），配備於復仇者與鶚級獵雷艦。AN／SLQ-48屬於全潛式的水下無人載具，重1,226公斤，載具的預浮力仰賴內部的發泡膠，移動則依靠4具電動馬達推進器，分別控制橫向、垂直和前後的移動，利用長3,500英尺的電纜（內含控制光纖）供應電源與傳輸資料，電纜一旦斷裂或失效，載具會自動浮上水面，並開啟閃燈警示等待回收。
當獵雷艦的SQQ-32聲納感應水雷接觸時，艦艉會施放載具，AN／SLQ-48的操作手便可按聲納提供的方位前進，當距離已近到載具自身聲納也出現反應時，載具便會同時開啟配備的探照燈和CCD攝影機，讓艦上人員目視辨別，若確認為水雷，則視其種類採取中和手段；若為繫雷則切斷水雷繫纜，待水雷浮上水面後，以艦上50機槍擊毀；若是沉雷，則解開載具配備的炸藥，沉放在水雷附近，待載具遠離再以艦上水中音鼓發送引爆訊號，破壞水雷。
坎貝爾／青年日報99年2月26日
第7版