越南河內空軍與防空軍博物館

一、美軍於越戰的猛烈空襲

越戰期間，北越和南越的越共控制區雖然都飽受美軍轟炸，但河內市遭受空襲的頻率並非最高，美軍當年空襲北越的主要目標是交通運輸系統，特別是鐵路運輸線。為有效阻斷共黨部隊的交通線，美軍投入大量航空部隊參戰，在戰爭高峰期時，部署在越南周邊的美軍航空兵力，最多曾有高達6千架各類型飛機和直升機。而美軍發動的較大規模空襲主要有3場，分別是1965～1968年代號「滾雷」、1972年5～10月代號「後衛Ⅰ」、1972年12月代號「後衛Ⅱ」的空中作戰。美軍在1965～1973年共出動超過12萬架次，提供美軍地面部隊強大的火力支援。在越戰期間，空襲成為美軍最有效的打擊手段，雖然讓北越軍和越共損失慘重，但仍無法幫助南越政府打贏越戰。

二、空軍與防空軍博物館

空軍與防空軍博物館是越南為紀念防空作戰而設立的軍事博物館，這座博物館位於河內市區，近年才剛完成整建。這座軍事博物館擁有一棟三層樓的室內展覽館和行政大樓。室內展覽館的外觀還算新，不過裡面陳列的資料卻相當有限，僅有一些圖表、歷史照片、防空裝備、武器附件等，唯一較具觀賞價值的為 MiG-21的機頭座艙段，整體可看性相當有限。

與室內展覽館相比，室外陳列的武器裝備就精采多了。整個室外陳列區的面積相當大，各類型飛機將近20架，除了有越戰時代南北越空軍配備的飛機之外，越戰結束後的幾款教練機、俄製直升機也在蒐集之列。此外，館方還展出一些防空武器與雷達設備，這些都曾歷經過戰火洗禮。

三、飛機墳場

越戰期間，為了對抗擁有壓倒性空中武力的美軍，北越軍隊採用以地面防空武器為主、戰鬥機為輔所構成的防空體系，有效的完成防空任務。在南方的越共，則是以輕武器進行防空，並採用地面小分隊襲擊機場的方式，對美軍空中武力實施打擊，美軍總計有4千架飛機被地面防空武器擊落。

由於防空部隊的戰功彪炳，防空裝備遂成為該博物館的主要蒐藏項目。館內展出多款防空火砲、防空飛彈、防空雷達等，皆是當年蘇聯和中共軍援的武器。主要的防空火砲有23公釐、37公釐、57公釐、85公釐等多種口徑的牽引式高射砲和自走式高射砲，展出的防空飛彈僅有SA-2一種，這些防空武器在越戰期間曾擊落大量美製飛機。

為了搭配這些防空武器，館方特別佈置一處越戰時代的美軍「飛機墳場」。這座飛機墳場的主體是一架F-4幽靈Ⅱ式戰機的殘骸，其機體和機翼表面佈滿彈孔，推測可能是陷入高射砲火網而被擊落。飛機墳場裡還有A-1和A-4攻擊機、F-111戰鬥轟炸機、B-52轟炸機的殘骸。館方用這座佈置獨特的飛機墳場，來彰顯北越防空部隊的彪炳戰績。

四、展示機型

與戰績傑出的防空部隊相比，北越空軍的表現就遜色多了。北越空軍在越戰期間的實力相當薄弱，兵力在1972年達到高峰，當時最多也僅有2百架戰機，與擁有6千架飛機的美軍航空部隊相比，實力差距十分懸殊。

空軍與防空軍博物館展出的北越戰機有MiG-17、MiG-19、MiG-21三種，其中MiG-21是當時北越空軍最先進的戰機，此款戰機輕巧靈活，被美軍視為嚴重的威脅。館內總計展出3架MiG-21戰機，分別是兩架MiG-21PF和一架MiG-21MF。

館內陳列的各型飛機普遍陳舊，且大多是越戰時代的飛機。除了北越空軍配備的MiG-17、MiG-19、MiG-21戰機及Mi-4直升機、An-5運輸機之外，南越空軍的美製F-5A戰機、A-37攻擊機、UH-1直升機也在展覽之列，不過都已被改塗共黨越南空軍的軍徽。

此外，越戰結束後越南空軍曾使用過的一些退役飛機也在館中陳列，主要有波蘭製L-29教練機與俄製Mi-6、Mi-24、Ka-25直升機等。其中Mi-6 是一款令人印象深刻的俄製重型直升機，此機在1950年代末期問世，是當時最大的重型直升機。Mi-6機身全長超過33公尺，若包括旋翼和尾槳，機身全長更達近42公尺，最大起飛重量為42公噸。

越南空軍與防空軍博物館是一座以室外陳列為主的軍事博物館，雖然展出的飛機數量和類型不多，不過在軍事訊息仍然封閉的越南，這裡卻是公開陳列最多越南軍機的展覽館。喜愛軍事的你若到河內旅遊，千萬不要錯過這個景點。

鄭繼文／青年日報96年6月11日第3版

★本文著作權為原著作者所有。為尊重智慧財產權，如需重製，敬請與原著作者聯絡。