美國之鷹直升機——H-60系列

【宋玉寧／青年日報93年11月22日  第3版】  

一、H-60系列直升機研發過程與機型

（一）研發由來：美國陸軍為了研發新一代的直升機執行部隊運輸、指揮管制、醫療後送與偵察任務，取代日趨老舊的UH-1系列直升機，於1970年代開始推動通用戰術運輸機系統計畫（UTTAS）。1972年8月正式選定由塞考斯基公司的YUH-60A型（S-70）與波音公司（Boeing）的YUH-61A型（波音237），參與計畫競標；1976年12月，YUH-60A型贏得了生產合約，並命名為黑鷹式。

（二）衍生機型

1.黑鷹（Black Hawk）系列：包括美軍部分的EH-60A、EH-60B型電戰機，HH-60G型搜救機，VH-60型行政機，UH-60Q型醫療機，MH-60G、MH-60K型特戰機，以及國外客戶的S-70A、S-70C、UH-60A/L及UH-60P型。

2.海鷹（Seahawk）系列：包括美軍的SH-60B、SH-60F、HH-60H、CH-60S、SH-60R型，美國海岸防衛隊（USCG）的HH-60J型，與外國客戶的S-70B型。此外，也有改裝供消防單位使用的滅火直升機。

二、H-60系列直升機遍佈全球

（一）美國：使用單位包括陸、海、空軍、陸戰隊、國民兵、航空國民兵、後備陸、海、空軍與海岸防衛隊。至今的實戰紀錄，分別是在格瑞納達、巴拿馬、科威特、索馬利亞、波士尼亞等地，先後執行戰鬥、人道救援與搜救任務，而兩次波斯灣戰爭與阿富汗的戰役，H-60系列更是不可或缺的要角。

（二）世界各國：使用單位有阿根廷空軍、澳大利亞陸、海軍、巴林、巴西、祕魯、哥倫比亞空軍、埃及、希臘海軍、香港、以色列、日本陸、海、空自衛隊、約旦、南韓、馬來西亞、墨西哥、摩洛哥、中共、沙烏地阿拉伯、土耳其、西班牙海軍、菲律賓空軍、泰國海軍與我國海、空軍。其中，日本及南韓的直升機，皆獲授權在本國生產。

三、H-60系列簡介

（一）黑鷹系列

1.優點

(1)防衛性能優異：黑鷹系列UH-60型直升機的戰場存活性優異，機身基本上可抵擋小口徑武器的直接射擊，機組員座椅也配備裝甲保護，可抵擋23公厘砲彈攻擊。

(2)衝擊力低：機體與起落架經過特別設計，除機體能有效減緩高速墜毀時的衝擊力，駕駛座椅、起落架也都裝有吸收撞擊能量的裝置。

(3)系統強化：機上的燃料系統具有自封裝置，飛控系統也經過強化，戰場上的維修作業十分簡易。

2.配備：黑鷹式配備2具通用電機公司T700-GE-700型渦輪軸發動機，每具出力1,622軸馬力，搭配以鈦金屬與玻璃纖維複合材料製造的四葉式主旋翼，具備良好的貼地飛行能力（NOE）。機內油箱總容量1,360公升，另可在機艙內加裝共1,400公升的2具油箱，或1,740公升外掛副油箱。

3.編製：基本編製包括2名飛行員及1名機工長，機艙內配備通風及加溫設備，最多可搭載11名全副武裝士兵的1個完整步兵班。若要執行醫療任務，則能在拆除8個座椅後，載運4具擔架及1名醫官。

4.自衛武器：機身側邊可加裝兩挺7.62公厘或12.7公厘機鎗，此外利用M144型武裝次系統，則可在艙門邊架裝M60D型7.62公厘機鎗各一挺。機上其他裝備還有VHF、UHF無線電機、敵我識別裝置，以及保密語音通訊系統、衛星通訊設備，並能加裝M130型通用撒布器，以發射干擾絲及熱燄彈。此外，機腹裝有1具貨物掛鉤，最重可吊掛4,072公斤裝備，因此能夠吊掛、搭載1門105公厘榴砲、6名砲兵及30發砲彈，直接進行砲陣地轉換作業。

5.機型

(1)UH-60A型：於1974年10月第一次試飛，巡航速率每小時257.43公里，續航力2.3小時，最大航程592.64公里，機艙內可載重1197.5公斤，外掛重量為3628.8公斤。UH-60A型直升機於1978～1989年間生產，因此機隊自2002年開始陸續達到25年的服役壽限，為了能繼續服役至2030年，美國陸軍目前已展開延壽計畫（SLEP）。

(2)UH-60L型：1989年10月，UH-60A型直升機在改良機上的傳動系統後，成為UH-60L型。UH-60L型換裝了T700-GE-701C型發動機，動力較UH-60A型增加24％，發動機每具出力1,890軸馬力，同時在高空、高溫環境的性能也較佳。此外，更換新型齒輪箱，並採用S-70B型的飛控系統，最大巡航速率每小時294.47公里，續航力2.1小時，最大航程566.71公里。

                UH-60L型的外掛重量為4082.4公斤，並可加裝外掛支援系統（ESSS），包括4具可拆式掛架，在攜掛副油箱後可延長航程到2129.8公里，並可攜掛飛彈、火箭莢艙、機砲及電戰莢艙、佈雷裝置等，最多將可掛載16枚地獄火雷射導引反裝甲飛彈，並在機艙內裝載額外的16枚地獄火飛彈。至1997年止，美國陸軍總共採購了483架UH-60L型，並於2002年10月，簽訂為期5年的合約，增購80架。

            (3)UH-60M 未來黑鷹標準型：2004年4月，美國陸軍開始進行黑鷹式改良計畫，預計超過1,500架的UH-60系列直升機，全部性能將提升至 UH-60M型的標準。第一架UH-60M原型機於2003年9月首次試飛成功，預計自2006年起服役，並使該型直升機的服役壽限延長至2025年。

                UH-60M型的改良項目，除了以1553 匯流排為基礎的玻璃式座艙設計與航電裝置，其中包括4具多功能顯示器、先進飛控電腦之外，還換裝寬翼弦複合材料翼樑主旋翼，並強化機身結構，配備先進紅外線抑制裝置，並將換裝新研發的通用電機公司T700-GE-701D型發動機。

            (4)UH-60Q 醫療後送機：UH-60Q型是由UH-60A型改良而成的醫療後送直升機，有效提升美軍在傷患後送途中的醫療救護能力。UH-60Q型採用與 UH-60L型直升機相同的發動機，編製機組員3名，最多可搭載6具擔架，機艙內裝有機上氧氣產生裝置、改良式環境控制系統、病人監測裝置等，並配備外掛電動吊救絞盤。

             (5)MH-60G、K 特戰專用機

              A.MH-60G型鋪鷹式（Pave Hawk）特戰直升機：採用2具T700-GE-701C型發動機，輸出動力1,630軸馬力，飛行速率每小時294.4公里，最大起飛重量9,900公斤。機上裝有自動飛行控制系統，主旋翼配備除冰裝置，主旋翼與機尾均可摺收。此外還配備全天候雷達、伸縮式空中加油管與機艙內輔助油箱，吊救絞盤可負重270公斤，機腹另有1具荷重3,600公斤的貨物掛鉤。

                  MH-60G型直升機的機組員包括2名飛行員及機工長、射手各1名，可配備兩挺7.62公厘迷你機鎗，自1982年起服役，美國空軍特戰指揮部共編配10架。作戰任務包括在日、夜間或不良氣候下為特戰部隊實施潛入、撤出與再補給作業，此外也可擔負戰鬥搜救任務。

             B.MH-60K型：是用於執行長程低空穿透任務的特戰直升機，可在漆黑夜晚、不良天候與敵人領土內作業，配備2具T700-GE-701C型發動機，每具輸出1,843軸馬力。MH-60K 型裝有先進的整合航電裝備、多功能顯示器、數位地圖產生器、前視紅外線偵測儀，以及多模式地形追沿雷達等。除了空中加油管，也能加裝2具外掛油箱。在自衛能力方面，可加裝兩挺12.7公厘機槍或兩挺M134型7.62公厘迷你機鎗，另外還搭配雷達警告系統、紅外線反制裝置。

            (6)HH-60G 長程搜救機：同屬鋪鷹式的HH-60G型長程搜救直升機，主要用於執行戰鬥搜救任務，以及特戰部隊的部署、再補給，目前編配美國空軍、後備空軍與航空國民兵。機上除配備空中加油管，駕駛艙中還裝有油料管理面板，飛行員也可配戴夜視鏡，其他裝備還包括慣性導航系統、彩色氣象／地圖測繪雷達、衛星通訊裝置與前視紅外線儀等。

                HH-60G型的機組員包括2名飛行員、1名機工長與2名搜救人員（PJ），機艙內可載運8～10人。吊救絞盤可吊掛1具擔架，或以叢林穿刺器一次吊起3個人。機上除了APR-39A（V）1型雷達警告接收器、ALQ-144A型紅外線反制裝置與M130型撒布器外，側窗還可架設 M60、M240或GAU-2B型機鎗，艙門邊也可各裝置一挺12.7公厘機鎗。

            (7)HH-60H型搜救直升機：配備機腹掛鉤，編製4名機組員，另可搭載8名人員，能執行垂直運補（VERTREP）、後勤、打擊救援、特戰支援、醫療後送、搜救與反地面打擊等任務。

            (8)HH-60J 型：美國海岸防衛隊使用的HH-60J型Jay-hawk式直升機，主要執行搜救、近岸執法、掃毒與環保等勤務。

            (9)EH-60A、B 電子反制機

             A.EH-60A型：是美國陸軍執行電子反制任務的機型，機身外加裝特殊的天線，以攔截、反制敵人的通訊，發動機與UH-60A型相同。

             B.EH-60B型：執行距外目標搜獲任務，可偵測戰場上敵軍的動態，再將資訊傳輸到地面接收站。

（二）海鷹系列

＊ 機型

1.SH-60型海鷹式：空重為9,927公斤，配備2具T700-GE-401C型渦輪軸發動機，每具出力1,662軸馬力，航程833.4公里，續航力4小時，機上配備回收輔助安全系統（RAST），使直升機可在惡劣天候或黑夜中安全降落在艦艇的飛行甲板上。海鷹式主要部署在美國海軍的巡防艦、驅逐艦、巡洋艦與航艦上，以執行反潛、飛彈目標標定、反水面艦艇、打擊作戰、搜救與行政運輸等任務。

2.SH-60B、F 反潛作戰機

            (1)SH-60B型：屬於美國海軍輕型空載多目標次系統3型（LAMPS Ⅲ）的任務平臺，可執行反潛（ASW）、反水面艦艇（ASUW）作戰與反艦搜索標定任務（ASST）。SH-60B型的主旋翼與尾旋翼可自動摺收，機尾也可摺起，續航力3.5～6小時，機上配備搜索雷達、電子支援裝置、磁測儀（MAD）、音響處理系統、高速資料鏈等，並可布放聲納浮標。

                 SH-60B型直升機的機組員包括飛行員、空中戰術官與偵測系統操作手，共有3個外掛點，可攜掛1枚AGM-119B型企鵝（Penguin）飛彈及2枚Mk46/50型魚雷。美國海軍於1980年簽約採購，並自1983年起接收，現有175架服役中。

            (2)SH-60F型：與SH-60B型搭配的SH-60F型，屬於航艦用反潛直升機，自1988年起服役，機組員4名，續航力4.2小時，機上配備AQS-13F型吊放式沈浸聲納、聲標發射裝置、聲標訊號接收系統，以及戰術資料鏈等，機身外掛點可攜掛1具副油箱或2枚Mk50型魚雷。

            3.SH-60R 多重任務機：SH-60R型是美國海軍計畫用於取代現役 SH-60B/F型的多重任務直升機（MMH），配備洛馬公司的新型玻璃式座艙，與CH-60S型相同，同時改良聲納系統、雷達、電子支援裝置，以及整合式自衛裝置。目前3架經過翻修更新的SH-60R型測試機，已於2001年運交美國海軍，而4架翻新的初期少量生產型機（LRIP），則於2002年交機。

                原本美國海軍計畫將現役的 SH-60型機隊翻修並將性能提升到SH-60R型的標準，但現在已改為採購全新的直升機，第一架SH-60R生產型預計於2005年上旬運交。未來SH-60R型直升機將編配在美國海軍的各種大型艦艇上，以執行水下（USW）與反水面作戰。

             4.CH-60S型騎士鷹式（Knight hawk）直升機：為支援美國海軍的直升機主計畫與艦隊戰鬥支援飛機任務而設計，融合UH-60L與SH-60B型的設計特點，可執行垂直運補、戰鬥搜救、特戰支援、空中水雷反制等任務，未來將用以汰換現役的CH-46與HH-60H型直升機。

           

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