虎式攻擊直升機

【宋玉寧／青年日報民國94年5月2日 第3版】

        1970年代末期，面對前蘇聯及東歐國家龐大裝甲武力的威脅，西德陸軍開始考慮換裝第二代反裝甲直升機（PAH-2），剛好此時法國陸軍也在尋找新型反裝甲直升機（HAC），於是1983年，由當時法國宇航公司（Aerospatiale）與西德MBB公司提出一項共同研發計畫，合作生產一種新型的軍用直升機，提供西德作為反裝甲直升機，以及法國陸軍作為反裝甲及護航直升機（HAP）。

        整個計畫自1984年全面展開，但到1986年，由於研發成本過高，研發計畫一度被迫取消。不過1987年3月，虎式計畫終於重新啟動，1989年11月30日，由先前兩家公司合組的歐洲直升機公司（Eurocopter）獲得研發合約，製造5架原型機。其中，西德原本準備研發PAH-2反裝甲型以及型號為UHU的近接支援型，後來決定只發展一種多重任務型，型號為「UHT」。法國則一直維持HAC型及HAP型兩種，不過直升機統一命名為「虎式」（Tiger）。

一、基本配備與需求

         虎式是一種中型空戰／火力支援直升機，具備全天候作戰，以及NBC核生化防護能力。虎式自研發開始即設定3項基本需求，分別是「被偵測機率低」、「武器、射控系統效能高」以及「優良的後勤概念」，因此擁有優異的戰場存活力，能減輕機組員的工作負荷，並保有最小的操作成本。

        虎式直升機採用後3點式單輪起落架，尾旋翼裝在垂直尾翅右側，下方裝有水平尾翼及翼端板，機體兩側各有1具短翼，共有4個武器掛載點。為了大幅減輕重量，大約80％的虎式機體採用複合材料製造，其中機體為碳纖維、凱夫勒材質，艙門則為碳纖維、凱夫勒外層的Nomex蜂巢結構。

（一）動力部分：機上配備2具Turbomeca／勞斯萊斯（Rolls-Royce）公司的MTR390型渦輪軸發動機，每具輸出1,285軸馬力，最大持續輸出1,171軸馬力，搭配複合材料製造的四葉式主旋翼及三葉式尾旋翼，發動機進氣口位於主旋翼軸下方兩側。機身內裝有自封耐撞擊油箱，還搭配防爆、防逆流閥。

                    機組員包括飛行員及射手2名，座艙採縱列式設計，搭配各自獨立開啟的座艙罩。比較特別的是，虎式的飛行員在前座，射手則在後座。法國飛行組員可配戴Thales公司的頭盔瞄準器，而前座還裝有同公司的抬頭顯示器，德國飛行組員則配戴BAE公司的日夜間整合頭盔。

                    此外，前、後座都配備兩具Thales／VDO公司的多功能彩色顯示器，可顯示射手瞄準具、前視紅外線偵測裝置的影像、直升機飛行、系統狀態以及「都尼爾」（Dornier）／VDO公司研發的移動式數位地圖。此外，座艙還配備控制顯示單元（CDU），包括資料插入裝置（DID）等，可用於控制導航、通訊裝置及系統狀態。

（二）航電設備：裝有搭配2具Thales公司三軸環形雷射陀螺儀的全球衛星定位／慣性導航系統，低空用連續波都卜勒雷達，兩具大氣資料電腦。至於自衛裝備則有EADS公司的EWS電戰系統，包括雷達、雷射警告接收裝置、MILDS飛彈發射偵測裝置、Thales公司的中央處理單元，以及MBDA公司的SAPHIR-M型干擾絲／熱燄彈撒佈器。

                    虎式直升機可執行反裝甲、偵蒐、護航、對地攻擊與戰鬥支援等任務，為了因應德、法兩國的作戰需求，基本上可分成HAP及UHT／HAC兩種構型。

二、HAP型專司空戰、火力支援

        虎式HAP型是空戰、火力支援直升機，由於沒有配備高聳的桅頂瞄準儀，因此機身高度降為3.83公尺，巡航速率每小時280公里，酬載量為1,800公斤。

        射手座艙後上方的SFIM公司Strix艙頂瞄準儀，包括前視紅外線偵測裝置、CCD電視攝影機、雷射測距儀及潛望光學瞄準具，是虎式HAP型的主要偵搜裝備。

        虎式HAP型直升機固定武裝，是機鼻下方配備的一門GIAT公司AM-30781型30公釐機砲，射速每分鐘750發，機上共備有450發砲彈。短翼上則可攜掛SNEB型22聯裝68公釐火箭莢艙或12聯裝火箭莢艙，最多可有68枚火箭，另外4枚則是MBDA公司的西北風（Mistral）空對空飛彈。

三、虎式UHT／HAC型

        虎式UHT型是多重任務反裝甲直升機，因裝有桅頂瞄準儀而高5.2公尺，巡航速率每小時260公里，酬載量1,650公斤。

        主旋翼上方配備的SFIM公司Osiris桅頂瞄準儀，包括第二代IRCCD紅外線／電視攝影機及雷射測距儀，在搜索目標時，射手可利用搖桿的人工或自動方式進行追蹤。此外機鼻還裝有供飛行員使用的前視紅外線偵側裝置。

        虎式UHT型直升機並沒有固定武裝，可攜掛歐洲飛彈公司（Euromissile）的TRIGAT LR型射後不理反裝甲飛彈及HOT 3型反裝甲飛彈，最多均為2具四聯裝發射架共8枚。其中TRIGAT LR型飛彈的最大射程5公里，有直射及終端俯衝兩種攻擊模式，而HOT 3型飛彈的最大射程則為4公里。此外，還可掛載以雙聯裝發射架裝掛，最多4枚的美製刺針（Stinger）空對空飛彈，以及68公釐空對地火箭莢艙與12.7公釐機槍莢艙。

        至於法國陸軍採用的虎式HAC型反裝甲型直升機，基本上與德國的UHT型相似，但刺針空對空飛彈被換為西北風飛彈。

四、改良型（ARH、HAD）外銷澳洲、西班牙

        1990年代隨著華約組織解體，法、德兩國的防衛需求減少，生產虎式直升機的歐洲直升機公司也開始尋找國際買主。2001年12月，澳大利亞陸軍與歐洲直升機公司正式簽下合約，採購22架虎式ARH型武裝偵察直升機，成為第一個外銷客戶。

（一）改良自HAP型：虎式ARH型是由虎式HAP型直升機改良而來，又稱為「澳洲虎式」（Aussie Tiger），配備MTR390改良型發動機，裝有搭配雷射標定器的Strix瞄準儀，機上配備1門30公釐機砲，可攜掛70公釐火箭及M299型飛彈架，可發射美製地獄火二型空對地飛彈，主要用於執行偵察、戰鬥及運輸直升機的護航任務等。

（二）外銷澳洲（ARH型）：前4架虎式ARH型都將在歐洲生產，剩餘18架則在澳大利亞組裝。歐洲直升機公司旗下位於布裡斯班（Brisbane）的澳大利亞航太公司，將在澳洲當地生產該國的虎式直升機零組件，並負責最後組裝。而次承包商ADI公司則負責機上任務、通訊系統的製造。

                    第一架虎式ARH型直升機原本預計於2004年12月便交機服役，但由於2月20日才完成第一次試飛，所以交機時程已延後至少半年，要到2005年中才能成軍，2008年交機完畢。未來澳大利亞陸軍的虎式直升機將組成2個中隊，部署於達爾文（Darwin）。

（三）外銷西班牙（HAD型）：2003年9月，西班牙也選定由HAP型改良的虎式HAD型直升機，預計採購24架。虎式HAD型是由澳大利亞的虎式ARH型修改而成，同樣配備MTR390改良型發動機，1門30公釐機砲，可攜掛TRIGATE LR型飛彈及西北風飛彈，酬載量有所增加。

                    虎式HAD型直升機原本預計2007～2008年之間交機，不過目前西班牙的計畫是2005、2006年先接收6架虎式HAP型，稍後再改良至虎式HAD型標準，剩下18架則於2010～20174年間接收。

        虎式直升機可說是目前在歐洲唯一與美製阿帕契式旗鼓相當的新型攻擊直升機，未來德、法兩軍配備的虎式直升機，更將成為歐洲聯合反應部隊的重要組成分子。不過在全球銷售成績上，相對於波音公司的阿帕契式，歐洲直升機公司可能還須再加把勁。

★本著作權為原著作者所有。為尊重智慧財產權，如需重製，敬請與原著作者聯絡。