義大利空軍三色箭特技飛行小組

        義大利軍方的特技飛行歷史最早可追溯到1920年末期，但由於各作戰單位成立不同的特技飛行小組逐漸影響正常戰備的情形下，義大利空軍於1961年決定在夫裡阿利威尼斯朱利亞區的裡弗托（Rivolto）基地，成立一支正式代表該國空軍的永久特技飛行小組，軍方編製為第313特技飛行訓練中隊，又稱為三色箭小組（Frecce Tricolori）。

一、使用機型

三色箭特技小組成立之初，使用F-86E型軍刀式（Sabre）噴射戰機，後於1964年正式換裝本國自製的G91R/PAN型戰機進行表演，編製也擴增為10架。

不久，隨著G91型戰機除役，三色箭特技小組也於1982年換裝自製MB-339A/PAN型噴射教練機，編製仍維持10架，其中9架主要是進行編隊表演，1架則負責單機表演。MB-339A型的機體全長11.24公尺，翼展11.22公尺，高3.94公尺，起飛重量為4,950公斤，機上配備一具毒蛇（Viper）Mk632-43型渦輪噴射發動機，每具推力1,814.4公斤。除了執行教練任務，MB-339A型也可作為攻擊教練機，兩邊翼下各有三處掛載點，可攜掛機槍／機砲莢艙、炸彈及火箭莢艙等。

二、表演課目

義大利空軍的三色箭特技飛行小組共編製10架MB-339PAN型表演機，是目前全世界規模最大的軍方特技飛行小組。MB-339PAN型的機體、機翼塗裝延續G91PAN型的風格，同樣為藍底，但取消三色箭頭圖案，改搭配代表義大利國旗的紅、白、綠三色條紋，垂直尾翅上仍漆有黃色表演機號，表演噴煙除了白色之外，也常使用代表義大利的紅、白、綠色。

三色箭特技小組的表演課目，大致包括單機四點滾、倒飛、筒滾、連續滾、慢滾、翻觔斗，以及四機菱形編隊、五機箭頭編隊、九機菱形編隊、箭頭編隊、向下炸彈開花、十機三角編隊等，同時會針對不同的天候情形及場地狀況，準備三套內容的表演方案。

由於編製的表演機總數多，因此三色箭特技小組表演課目的變化不少，專責編隊飛行的9架MB-339PAN型教練機，在大部分表演時間中會分成兩個多機編隊，再搭配單機進行表演。三色箭特技小組一場完整的表演大約有20個課目，一般會以五機編隊方式，分兩批起飛開場，同時在跑道頭準備起飛時，還會先噴一次綠、白、紅三色噴煙，非常特別。

三、飛行小組成員的甄選與訓練

在飛行員的甄選訓練方面，每年都會有1～2名義大利空軍的戰機飛行員成為三色箭特技小組的新成員，而基本甄選標準包括已在義國空軍戰機單位服役6年以上，並擁有1千小時以上的飛行時數。

三色箭特技飛行小組每年的表演季是由5月開始，平均全年表演場次大約為50場。而在該年下旬表演季結束後，新進的成員便開始與老成員進行訓練，老成員也會調整飛行表演的位置。在冬季訓練期間，除了持續的特技飛行訓練之外，三色箭特技飛行小組成員仍要維持本身原有的作戰技能，亦即保持空對地支援能力的熟練技巧。

四、表演意外

1988年8月28日，三色箭特技飛行小組前往駐西德美軍的拉姆斯坦（Ramstein）基地表演時，單機表演的MB-339型在心形翻觔斗課目中，低空穿越多機編隊時，與編隊表演機的領隊機擦撞，隨即使得領隊機擦撞另一架MB-339型，結果單機表演機直接墜毀於地面參觀的人群中；另外兩架MB-339型則分別墜毀在基地其他區域。這場致命的意外事故，不但造成三色箭特技飛行小組3名飛行員殉職，地面包括一架參展美軍UH-60型直升機的機組員在內，共有70人死亡，受傷民眾則超過5百人，此事件導致德國從此禁止特技小組的飛行表演。

此外，2002年10月27日，三色箭特技飛行小組擔任十號機的一架MB-339 型，在表演結束飛返里弗托基地準備降落時，因為鳥擊而導致發動機熄火，最後失事墜毀在跑道頭不遠處，幸好機上兩名飛行員順利彈射跳傘逃生。

除了在國內的巡迴表演之外，義大利空軍三色箭特技飛行小組也曾到美洲、西歐、非洲地區巡迴表演。2005年9月4日，為三色箭特技小組成立45週年的日子；如今，三色箭小組已被夫裡阿利威尼斯朱利亞區的當地民眾，視為自己的一份子，並成為他們心中永遠的驕傲。

宋玉寧／青年日報96年5月21日第3版

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