一、高競爭力的M-346
義大利製M-346高級教練機外型與俄羅斯製Yak-130教練機相似，其淵源來自阿萊尼亞．馬基公司因看好高級教練機市場，曾與俄羅斯雅克列夫設計局合作發展新型噴射教練機。原本這項研發案進展順利，但俄羅斯在1990年代後期受到國內經濟景氣不佳影響，雙方合作宣告破局，隨後雅克列夫設計局獨力研發Yak-130，阿萊尼亞．馬基公司則專注發展M-346。
M-346高級教練機的機身長度約11.5公尺、機身高度約4.75公尺、翼展9.27公尺、翼面積23.52平方公尺、最大起飛重量6,700公斤（若改為攻擊機型，最大起飛重量9,500公斤），空重4,610公斤、最大有效載荷3,000公斤、最大速度每小時1,059公里、最大爬升率每秒102.7公尺、實用升限13,715公尺、飛行壽命約16,000小時。M-346使用兩具漢威（Honeywell）生產的F124-GA-200輪渦風扇發動機，飛行速度最高1.2馬赫。
（一）訓練成本較低：面對高級教練機的市場，M-346與包括Yak-130在內的機種相互競爭。但M-346的訓練成本不高，若與其他機型相比，使用M-346訓練飛行學員只需花費其他機型的一半成本，這使M-346具有非常大的競爭力。尤其是M-346可用以訓練日後換飛颱風、飆風、F-35閃電二式等先進戰機的學員，因此有意採購新型高級教練機的國家總是對其深具好感，願意將目光多放在M-346上。
（二）訓練效益高：M-346高級教練機在設計上納入飛訓過程等相關因素，使飛行學員能夠在最短時間內達到「人機合一」境界，提升訓練效益。其科技化座艙配備多功能顯示器，即時顯示系統數據與管理系統等相關功能，讓學員一目了然，充分掌握需要的訊息，提升操作的便利性。
由於M-346配備4套飛行控制電腦的飛行控制系統，飛操性能優異，穩定性高，可防止失速，並達到最高仰角限制，讓學員在操作時更得心應手；若採「線傳飛控系統」，飛行員甚至可以做出40度高攻角的飛行動作，增進飛行技能。
（三）任務轉換快速：M-346噴射教練機共有9個武器掛載點，一旦由訓練任務轉換為攻擊任務，可視任務屬性選擇掛載不同武器，包括500磅、1,000磅、2,000磅傳統炸彈、雷射導引炸彈、集束炸彈、AIM-9響尾蛇空對空飛彈、AGM-65小牛空對地飛彈、火砲、反裝甲飛彈等武器，整體對地攻擊能力非常堅強。任務轉換快速的特性讓阿萊尼亞．馬基公司贏得不少訂單，也讓M-346在高級教練機的領域打出名號。
二、商機龐大的高級教練機
（一）飛行員養成必備：培養一位專業、標準、合格的戰鬥機飛行員並不容易，從入門到技巧熟練，除藉飛行模擬器提升訓練成效，學員仍須依序通過初級教練機與高級教練機的實飛考驗，才能朝駕駛部訓機、主力戰機的目標前進，成為獨當一面、戰技精良的飛行員。
在高級教練機訓練階段，因學員已從慢速機進階到噴射教練機，無論速度、G力等均為全新挑戰，學員能否迅速進入狀況且有所適應，高級教練機的性能勢必是重要因素。
（二）需求帶來高商機：義大利阿萊尼亞．馬基公司於1980年代曾預判，21世紀初全球現役噴射教練機約有3,400架左右，其中65％均已服役超過25年，勢必面臨汰換問題；高級教練機的市場在21世紀初將非常活絡，商機龐大。
瑞士皮拉圖斯（Pilatus）飛機公司於2015年2月20日，將第100架PC-21高級教練機交付給沙烏地阿拉伯空軍。泰國政府也已選定南韓航太工業公司的T-50金鷹式（Golden Eagle）超音速高級教練機，將交付泰國空軍訓練飛行員，首批4架，合約總價8.536.8萬美元。阿萊尼亞．馬基公司出售M-346給以色列空軍、新加坡空軍、波蘭空軍，更再度擊敗T-50，獲選為阿拉伯聯合大公國新一代高級教練機。
阿萊尼亞．馬基公司極為獨到的前瞻性眼光得到了應證，由此可見，現今高級教練機的市場競爭相當激烈，能否雀屏中選，端看廠商推出的高級教練機有無特色、能否符合使用國需求。
三、廣受各國青睞
首架M-346原型機於2004年7月15日首飛，希臘國防部隔年1月簽署備忘錄，加入M-346教練機的開發陣容；2006年，阿萊尼亞．馬基公司與希臘航太工業簽署工業合作協議。
以色列為取代老舊的TA-4天鷹式教練機，2012年選定M-346為以國空軍的新一代高級教練機，並將M-346命名為Lavi（希伯來文「幼獅」之意），共採購30架，首架於2014年3月21日在阿萊尼亞．馬基的義大利廠區舉行出廠典禮。
義大利空軍所採購的型號為T-346A，共採購15架，並與阿萊尼亞．馬基公司簽訂後勤與維修支援合約。2011年11月交付首架，第二架於2012年2月交付。
我國空軍為厚植戰力基礎，戮力新一代高級教練機建軍工作。迄今已經服役多年的AT-3教練機，在空軍落實後勤維修與保養的情況下，妥善率仍有一定水準，可再服役一段時日。但國軍也同步規畫新一代高級教練機採購，除了「國機國造」的方案以外，訓練換飛都方便的M-346也是考慮對象之一。如再加上先前提到已購入M-346的新加坡、波蘭及阿拉伯聯合大公國，M-346無疑是當前最受青睞的高級教練機之一。
谷越／青年日報 104年9月21日 第3版