全球先進中程空對空飛彈現況

　

自戰鬥機問世以來，敵我雙方空中交戰以機槍對決，比的是飛行纏鬥技巧與射擊精準度，誰能比對方更勝一籌，就可以掌握致勝先機，擊落敵機。二次大戰結束後，隨著戰鬥機的發展更為先進、科技化，戰鬥機的機載武器已非僅有單純的機槍，機砲與飛彈漸成主流。時至今日，無論空對面、空對空飛彈均是各式戰機的主要武器，其精準度與火力的提升更帶給敵方極大威脅與壓力。

空軍的任務以空防為主，為因應制空作戰需求，空對空飛彈仍是戰機的打擊主力。空對空飛彈依據射程，大致區分短程空對空飛彈、中程空對空飛彈。短程空對空飛彈的射程約在 20公里 以下，包括美製響尾蛇飛彈、俄製R-73飛彈、法製幻象戰機攜掛的魔法二式飛彈均屬代表。中程空對空飛彈的射程介於20～ 100公里 之間，美軍最早問世的中程空對空飛彈是1958年服役的AIM-7美製麻雀飛彈，屬半主動雷達導引飛彈，最大射程可超過 40公里 ，麻雀飛彈的服役開啟中程空對空飛彈的先河，並在服役期間有多次實戰經驗，曾擊落伊拉克戰機。

繼麻雀飛彈之後，美軍再研發出AIM-120中程空對空飛彈，配備於新一代戰機，精準度更高，射程更遠。而在非美製的中程空對空飛彈中，法系戰機攜掛的雲母飛彈及俄製新型R-77飛彈均是當今知名度極高的中程空對空飛彈。重要的是，當空戰進入視距外作戰時代，包括AIM-120、雲母、R-77等三型飛彈皆具備射後不理能力，大幅提升戰機的作戰效能。

一、美國AIM-120飛彈

從各項數據與服役表現來看，AIM-120無異獨領中程空對空飛彈的風騷，不僅美國海、空軍廣泛採用，北約相關國家的戰機也是AIM-120飛彈的愛用者。目前已超過1萬2千枚以上的AIM-120系列飛彈量產，大部分都是美國以外的客源。

（一）發展歷程： 1970年代末期，美軍希望獲得具備射後不理能力的新型中程空對空飛彈，使戰機不需再以射控雷達幫助飛彈標定攻擊目標，直接命中。1979年2月，休斯和雷神兩家國防系統公司獲選為YAIM-120「先進中程空對空飛彈」原型計畫的競爭者；1981年12月，休斯公司取得研發案。1984年2月，第一批試產型的AIM -120A 由F-16戰機進行試射；1987年9月，超音速試射亦成功。

（二）具A、B、C、D四種型號

1.AIM -120A ：由WPU-6/B推進段的固態燃料火箭推進，在發射之前，任務機的射控雷達系統先輸入目標資料設定飛彈內WGU-16/B導引裝置，再啟動初階段自動導引，以歸向技術將它帶至接近目標的錐形波束區。

2.AIM-120B：1994年底撥交美軍，改用一具新的WGU-41/B導引段，其軟體具有再運算的EPROM模組、一具新的數位化處理器及其他電子提升零附件。AIM-120B的非戰術性衍生型有CATM-120B附屬訓練用彈和JAIM-120B測評彈兩種。

3.AIM -120C ：先進中程空對空飛彈P3I（計畫前量產改良）計畫催生了AIM -120C 型飛彈，第一批於1996年撥交美軍。相較於先前的A、B型，C型彈最大不同在於改用較短的彈翼和擾流片，這項改變讓它不僅能攜掛於F/A-22戰鬥機的機腹武器艙內，也能同樣搭載於其他AIM-120的戰鬥機上。AIM -120C 的導引段提升為WGU-44/B型標準。第一批P3I第二階段的衍生型為AIM -120C -4，於1999年撥交，裝有WDU-41/B彈頭。AIM -120C -5則改用較輕的大推力火箭和新的WPU-16/B導引段，以及WCU-28/B控制段，內為壓縮的電子零組件和反反制提升等性能。AIM -120C -5已於2000年7月撥交美軍。

4.AIM-120D：具有雙向資料鏈、更精確的航行系統、擴大的飛行包絡線，同時增加50％射程。AIM-120D是美國空軍和美國海軍共同發展的計畫，預計在2008會計年度將由E/A-18E/F機執行作戰測評。

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AIM-120飛彈圖片集錦
	美軍工作人員搬運AIM-120飛彈經過飛行甲板	F/A-18大黃蜂戰機發射AIM-120飛彈
一枚AIM-120飛彈正準備安裝於F/A-18大黃蜂戰機上

二、法國雲母飛彈

雲母（MICA）是法國馬特拉公司於1982年發展的中程空對空飛彈，法國空軍廣為採用，我國空軍因向法國購買幻象2000-5戰機，當年也向法方採購960枚，並曾經實彈試射成功。因為彈體不大，雲母飛彈的外形看似短程空對空飛彈，卻是不折不扣的中程空對空飛彈，有效射程為1～ 60公里 。

雲母飛彈長 3.1公尺 、彈徑 0.16公尺 、翼展 0.56公尺 ，彈重 12公斤 ，區分主動雷達導引與紅外線導引兩型。主動雷達導引的雲母飛彈採用與紫苑防空飛彈相同的AD 4A 尋標器；紅外線導引型使用熱顯像導引頭，能透過導引頭或戰機雷達搜尋目標，並鎖定目標。雲母飛彈於1996年正式服役，目前是幻象戰機的基本配備。法國政府鑑於幻象戰機服役已久，決定以Rafale飆風戰機逐步汰換，Rafale戰機將配備何種空對空飛彈，受到外界高度關注。

基本上，法國軍方仍對雲母飛彈的性能深具信心，也認為其有資格成為新一代戰機的武器選項，因此初期仍規畫飆風戰機攜掛雲母飛彈，正常空戰模式可攜掛4枚，最大酬載可達8枚。不過，雲母飛彈的最大射程僅 60公里 ，比起AIM-120、R -77兩 型飛彈的最新構型都可超過 100公里 ，雲母飛彈顯然屈居下風，法國軍方對此亦有所注意。據了解，法國已決定採購由歐洲各國共同研發，歐洲飛彈公司生產，採衝壓推進的流星中程空對空飛彈，裝備在Rafale戰機上，包括EF-2000、JAS-39都將配備流星飛彈。

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雲母飛彈圖片集錦
	配備紅外線導引型雲母飛彈的Rafale M型戰機	Rafale 戰機發射雲母飛彈
幻象2000戰機攜掛雲母飛彈

三、俄國R-77飛彈

為與西方國家的中程空對空飛彈相抗衡，提升俄製戰機的空對空作戰能力，俄羅斯Vympel錦旗設計局於1980年代開始研發類似美製AIM-120先進中程空對空飛彈的R-77飛彈，西方國家稱為AA-12。R-77飛彈與AIM-120、雲母飛彈一樣具備射後不理功能，有效射程範圍達 90公里 ，能夠對付高速機動目標，配備於蘇愷27型或米格29型戰機。

R-77飛彈長約3.6公尺、彈徑0.2公尺，彈頭部位裝有主動雷達導引頭，其改進型為R-77RVV-AE-PD，最大射程可增至100公里以上。就外形來看，R-77的主翼在彈體中段，採十字排列，尾段採網狀彈翼，相當特別，也是十字排列。尾段採網狀彈翼可減少飛彈飛行時的空中阻力，增加速度。正因俄國設計R-77飛彈時就非常重視機動性與速度，一般認為，R-77的極速應超過3馬赫，高空飛行時甚至達4馬赫，足以對飛行目標構成威脅。

基本上，R-77是一款全方位的中程空對空飛彈，即使遭遇複雜的天氣，或敵人實施電子干擾，R-77均有能力通過考驗，遂行攻擊任務。因此，當R-77飛彈問世且正式服役後，確實帶給西方國家不小震撼，各方也想盡辦法要深入掌握R-77的特色與性能，以便思研因應之道。

 

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雲母飛彈圖片集錦
R-77飛彈的主翼在彈體中段，採十字排列	R-77飛彈的尾段採網狀彈翼，可減少飛行時的空中阻力，增加速度	Su-30MK戰機發射一枚R-77飛彈

圖：US NAVY、MBDA、KnAAPO
文：駱涵／青年日報 98年3月30日 第3版

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圖1　一枚AIM-120飛彈準備安裝於F/A-18大黃蜂戰機上

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圖2　美軍工作人員搬運AIM-120飛彈經過飛行甲板

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圖3　F/A-18大黃蜂戰機發射AIM-120飛彈

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圖4　幻象2000戰機攜掛雲母飛彈

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圖5　配備紅外線導引型雲母飛彈的Rafale M型戰機

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圖6　Rafale 戰機發射雲母飛彈

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圖7　R-77飛彈的主翼在彈體中段，採十字排列

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圖8　R-77飛彈的尾段採網狀彈翼，可減少飛行時的空中阻力，增加速度

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圖9　Su -30M K戰機發射一枚R-77飛彈

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