座落於南韓首都首爾市龍山區的戰爭紀念館，是記錄朝鮮歷史上所謂的「三國時代」（高句麗、百濟、新羅）至21世紀所有戰爭與衝突的軍事事蹟紀念館。戰爭紀念館的前身，也是龍山防區範圍，之後曾作為南韓陸軍總部用地，最後在1990年9月動工，1994年6月正式成為亞太地區較具規模的軍事博物館。館區位在南韓國防部正對面、駐韓美軍龍山防區（Yongsan Garrison）北側營區外，是隸屬於南韓國防部管理的國家級紀念館。該館鄰近漢江北岸，門前的梨泰院路，是首爾市川流不息的交通要道之一。
一、軍事典藏豐富，具備多重意義
（一）場館功能多元，應用層面廣：該館藏有各類展品約1萬3千件，占地約2萬平方公尺，分成室外與室內兩大展區。室內展區又分成六大區塊，分布在建築館本體的3個樓層。雖然導覽指南載明參觀者需要2小時方能參觀完畢，事實上，若要仔細看完展品，花一整天的時間也不為過。除展區之外，還有多項便民設施，如可以舉辦婚禮的大型禮堂和舉行宮廷式婚宴的餐廳。每個月還規畫多種與武器及戰史、國家認同等相關活動，涵蓋層面非常廣。由於紀念館占地遼闊，許多軍方活動或儀隊操演，都會在前方的「和平廣場」進行。
首爾戰爭紀念館是作為「學習戰爭的教訓和護國尚武精神的教育現場」，同時是「悼念及繼承先烈和戰爭英雄保家衛國精神」的場所。加上位居城區中心又處在兩地鐵線交接點，交通相當便利，平日就吸引不少外來旅行團、自由行遊客到訪，包括休假的美國大兵；假日則成為當地居民舉家遊覽的景點，並由家長擔任家中的「全民國防」解說員。此外，由於鄰近南韓軍方要地，許多休假官兵也會到紀念館園區與家人或友人團聚，其功能超越了一般紀念性質的博物館。
（二）深具歷史意義的紀念碑，傳達和平意念：面向梨泰院路的前方有兩座青銅紀念碑，分別是「兄弟像」和「停戰50週年紀念碑」。11公尺高的「兄弟像」所紀念的是一對兄弟的真實故事，哥哥朴奎哲在南韓第8師第16團擔任少尉排長，弟弟朴容哲在北韓人民軍第8師第83團當兵，兩人最後在雉岳嶺戰場上重逢相遇。塑像表達的是和解、親情與寬恕的意念，感人的兄弟情誼可使觀者暫時拋卻戰場上的意識型態。紀念碑下方碑室寬18公尺，是按照舊時代的墓地打造而成，象徵成千上萬在韓戰期間犧牲軍民的長眠地，地面則是刻有16個派兵響應聯合國出兵參與韓戰的國家地圖。
二、五大區塊展示武器裝備
室外武器展示區放置了曾在南韓服役、繳獲自北韓或中國大陸、美軍曾使用的武器裝備。展品達160件，按照類型分成五大區塊，從定翼機、旋翼機、巡邏艇、艦載武器、戰車、裝甲車、自走砲、飛彈、雷達、心戰擴音器應有盡有。部分裝備甚至開放讓民眾就近參觀，以便對該裝備有近距離的認識。為讓參觀者清楚辨認不同陣營所屬的武器，館方特別以藍、紅兩色來標示解說牌。
（一）亞洲唯一展示的B-52D轟炸機：其中體型最大、占地最廣的就是一架美國空軍退役的B-52D。這架機號50-1512，原隸屬美國空軍第4258戰略聯隊（4258th Strategic Wing）的戰略轟炸機，1970年代曾部署在泰國烏塔保基地，作為對北越實施地毯式轟炸的載臺。目前在美國領土外公開展示的B-52轟炸機共有3架，這是其中的1架，其餘2架在澳大利亞與英國，在南韓的這架即是亞洲（關島除外）唯一的一架，實屬珍貴。遊客可以登上駕駛艙外的梯子，直接觀看B-52狹小的駕駛艙，為方便遊客參觀整架轟炸機，館方特別把飛機機輪以柱狀物離地撐高，好讓機腹及機輪收納艙的內部結構一覽無遺。
（二）南韓陸軍主力K-1戰車：室外展覽區幾乎都是退役裝備，其中防護最為嚴密的，是目前南韓陸軍主力戰車K-1。這輛戰車展示在裝甲戰車區最顯眼的位置，卻設有兩道防護線，其一是白色的低矮柵欄，讓民眾在保持距離的情況下仍能清楚觀看這款第一代的K-1；第二道防護是紅外線感測器，任何跨越欄杆意圖爬上戰車的人，都會觸動警報器。這輛K-1是1987年開始服役的上一代戰車，與目前所用的K-1A1相較，除外型上的相似，內裝與主砲已經相去甚遠。南韓為紀念1988年在漢城舉行的奧運會，還賦予K-1「八八戰車」的別稱，但現在已不再用此稱號。
（三）戰功彪炳的SA319B「雲雀III」型反潛直升機：作為主戰兵力的南韓海軍，他們的艦載機則與國軍的陽字號不同，南韓在1977年開始引進法國航太的SA319B「雲雀III」型反潛直升機，館內編號770301的SA319B則是搭載在江原號（DD-922）驅逐艦上。1983年8月13日，該機利用吊掛的AGM-119「企鵝」反艦飛彈，將一艘偽裝成日本漁船的北韓間諜船擊沉。該機因此獲得Kill Mark稱號，稱號也塗在駕駛艙兩側，紀錄著輝煌的戰功。
（四）紀念李雄平上校的米格19戰鬥機：1983年，兩韓還發生另一件大事，2月25日上午，北韓空軍李雄平上尉利用例行訓練的機會，駕駛MiG-19戰鬥機，從北韓臨向黃海的海州空軍基地起飛後，越過兩韓非軍事區邊界直奔南韓延坪島，降落在漢城K-16空軍基地。由於這起投誠事件的戰鬥機是當時最先進的戰機，因而引起美韓軍方的極力關注。李雄平最後軍階官拜南韓空軍上校，並且在空軍大學擔任安保政策處處長。2001年罹患肝病期間，李雄平奮力把他的脫北經過撰寫成書，隔年5月4日逝世。至於印有其編號207的米格19，現在則安放在戰爭紀念館內供人參觀。
三、展品規畫媲美對岸大型軍事博物館
首爾戰爭紀念館雖然開館時間不長，但展品的安排及內容的布置，都有非常細緻的規畫。不光是表揚為國犧牲的官兵，甚至還具有愛國教育的意義。朝鮮歷史雖不如中華民族歷史之長遠，但館方仍盡力做到涵蓋每一個時代的戰爭相關內容，確實不容易。尤其網羅到的現代化裝備更是亞太地區數一數二，與中國大陸一些大型軍事博物館相較也毫不遜色。
徐逸文／青年日報103年5月26日第3版