法蘭西海上堡壘——戴高樂級核子動力航艦

【鐵翼/青年日報93年3月15日第3版】

法國一向保有特立獨行的國防政策與現代化兵力,配合國內發達的造船與國防工業,加上高傲又浪漫的民族性,常推出一連串令人驚艷的武器系統,滿載排水量達40,600噸的戴高樂號核動力航空母艦,即是法國海軍在21世紀初期的指標性軍艦,是歐洲造船廠所承造噸位最大的戰鬥艦艇。以下讓我們一窺這艘2000年才正式服役的先進航艦有何獨特之處:

 

一、採用核子動力系統,可執行高速、長程任務

        在推進系統方面,戴高樂號配有2K15型核子反應爐,最大出力56000千瓦,配合雙軸四葉式推進系統,可達到27節的最高航速,如果以25節的高速持續航行,預估可連續航行5年。

 

二、艦載戰機承載量大

戴高樂號可搭載40架艦載機出海作戰,目前以飆風M型戰機、超級軍旗式戰機與3E-2C鷹眼式預警機為主力,另外還可搭載數架AS565NH90式直升機執行搜救、反潛、運補等任務。此外,艦內機庫約可容納2025架軍機,還可藉由2部舉升電梯輸送到飛行甲板上。

 

三、彈射、回收系統效能佳

戴高樂號的飛行甲板長264公尺,寬64公尺,主要包含一條上傾8.5度、長195公尺的跑道與艦島前方的彈射區,艦上的2C13-3型蒸汽彈射器可彈射戰鬥重量在22噸以內的軍機,每分鐘可彈射1架戰機,2部交互使用時每30秒便可彈射1架。此外,艦上使用DALAS雷射輔助系統輔助軍機降落。艦上的2部回收系統可讓重20噸、降落速率超過時速275公里(150節)的軍機在75公尺內完成降落,12分鐘內便可以完成20架軍機的回收作業,讓降落失敗的軍機可以擁有足夠的速率重飛再進行降落。

 

四、艦體穩定,俯仰角不超過0.5

對於必須經常進行飛機起降作業的航空母艦來說,維持航行穩定度是相當重要的課題,戴高樂號配備的SATRAP整合式電腦輔助穩定系統,能讓艦體的俯仰角度控制在0.5度以內,並在56級的海象下執行起降作業。

戴高樂號還配有1對主動式穩定鰭與1對方向舵,配合SATRAP系統安裝在飛行甲板下方,重達22噸的雙軌道移動式配重物(其作用有點類似台北101大樓的那顆減震用大金屬球),經由2部電腦加以控制,可以在強風下或戰術運動造成艦體傾斜時,自動進行艦體各區的重量補償作業,使得艦體的俯仰、起伏與左右側傾控制在一定程度內。

 

五、精良的武器配備

(一)戰鬥管理系統:Senit 8型可同時追蹤2,000個敵我目標,並同時接戰空中、水面與岸上目標,並配有北約組織標準的Link 11Link 16資料鏈系統,能同時與超過50個空中、水面與岸上友軍單位進行及時資料鏈通訊,擔任海上戰鬥管理中心,是法國海軍現役艦艇中功能最強的一套。

(二)雷達系統:包括1DRBJ 11BEF波段長程3D對空搜索雷達、1DRBV 26D木星型D波段中長程對空搜索雷達、1DRBV 15C海虎二型EF波段對空/對海搜索雷達、2Thales 1229I波段導航雷達與1Arabel IJ波段多功能3D雷達。

戴高樂號配有2Vigy 105型光電導引系統與2具吸血鬼(Vampir)型光電搜索追蹤系統,可以擔任雷達以外的輔助導引、搜索系統。

(三)武器系統:戴高樂號配備SAAM防空飛彈系統,擁有反制敵機與反艦飛彈的功能,系統採用的Aster 15型飛彈。Aster 15型飛彈的有效射程約30公里,彈頭重13公斤,特殊的燃氣舵噴嘴設計使其在剛垂直發射升空時擁有極佳的機動性,可以快速轉往目標的方向,發射初期採用慣性導航配合資料鏈導引,等飛彈接進目標後才開啟主動雷達尋標器,遭攻擊敵機的電戰系統往往到最後幾秒鐘才會察覺飛彈來襲,來不及反應便慘遭毒手,是相當新穎的彈種。

戴高樂號配有4Sylver型八聯裝垂直發射系統,總共32Aster 15型飛彈,與其配合的Arabel型多功能3D雷達功能強大,可在70公里外鎖定雷達反射截面2平方公尺的空中目標,並擁有極佳的多目標解析能力。

在短程防空火力方面,戴高樂號裝有2套六聯裝Sadral防空飛彈系統。此型系統採用西北風短程防空飛彈,運用紅外線導引,有效射程4公里,彈頭破壞力強。其他武裝則為八挺GIAT 20F220公厘機砲,用來對付短程海面或空中目標,此型機砲射速每分鐘720發,最大射程8公里。

除了防空飛彈等「硬殺」裝置外,戴高樂號還配有各種反制飛彈的「軟殺」誘餌,4Sagaie10聯裝誘餌發射器可將干擾絲發射到8公里外,發射紅外線誘餌時,也有3公里的射程。

(四)電子支援系統:採用ARBR 21型雷達預警器,搭配2ARBB 33干擾器,可干擾IHJ等波段的雷達訊號。另外,戴高樂號也配有SLAT型魚雷反制系統。

 

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